据美国空军希尔空军基地网站2022年3月30日刊文，2022年3月30日，美国空军犹他州希尔空军基地宣布，驻该基地第第388战斗机联队的作战支援中队网络（赛博）飞行员正探索F-35A战斗机的高速通信选项，以支持该型机在偏远和条件简陋的地点进行“敏捷战斗运用”（ACE）。第388作战支援中队指挥官麦克斯韦·卡吾尔中校（Lt. Col. Maxwell Cover）表示，该项工作瞄准美国空军部长肯德尔提出的第五项军种要务：“在对抗环境中定义优化的强韧基地驻扎、持续维持和通信”（Defining optimized resilient basing, sustainment, and communications in a contested environment）；有了F-35，美国空军可能会在任何部署中采用“敏捷战斗运用”编成，此时需要有强韧、冗余的通信。
第388作战支援中队在美空军空中作战司令部（ACC）、空中作战司令部的“敏捷作战实验室”（Agile Battle Labs，ABL）计划和“战斗通信”（Combat Communications）网络（赛博）团队的帮助下，分析了作战需求，探索使用“敏捷作战实验室”开发的“飞离”通信终端（Flyaway Communications Terminal）进行了为期一周的试验，首次实现了使用卫星和蜂窝互联网能力联通一套F-35的已部署简报设施（包含1套“自主后勤信息系统”/ALIS服务器堆栈），然后重新进入空军网络中F-35供应链和后勤“中心入口点”，从而为需通过“自主后勤信息系统”推送的大量数据提供了更好的联通性。卡吾尔中校指出，目前的军用卫星互联网能力需要更长的交付时间，而且其最快的速度也不足以满足偏远地区F-35作战行动所需要的数据量。“如果考虑在需要‘自主后勤信息系统’、“非保密互联网协议路由器”（Non-classified Internet Protocol (IP) Router，NIPR）网络（NIPRNet）和“秘密互联网协议路由器”（Secret Internet Protocol Router，SIPR）网络（SIPRNet）的某个偏远地点进行为期数天、数周甚至更长时间的操作，拥有更敏捷的通信就是关键”。heavy fuel engine
试验显示，新的解决方案可将数据传输速度提高多达30倍，支持“自主后勤信息系统”及单独的“非保密互联网协议路由器”网络和“秘密互联网协议路由器”网络都绰绰有余。
第388作战支援中队探索的解决方案，需要将1部小型微型互联网碟形天线与1个硬壳中的网关路由器互联，然后连接到1套“飞离”通信终端，该终端将保密的和非保密的数据分隔开来。网关路由器具备与硬接线网络、卫星互联网联通的能力，还有若干用于蜂窝SIM卡的插槽，这些插槽可以传输来自许多频段和区域的数据。路由器自动选择最快的信号和网络，同时传输数据。“敏捷作战实验室”高级军职顾问里德·贝弗里奇军士长（Senior Master Sgt. Reid Beveridge）表示，整套系统及其组成都足够小，可以装入F-35飞机挂载的部署吊舱内，经过训练后的任何空军人员基本上都可以在10分钟以内完成安装架设。有了该解决方案，F-35可在“敏捷战斗运用”中的作战地点使用卫星通信或蜂窝长期演进（LTE）通信技术，只将离线运行能力作为最后的手段。由于任何人都可以在经过培训后设置新解决方案，这为美国空军提供了更多的人力选择，并为创建“多面手空军人员”（Multi-Capable Airman）带来了有一个支撑要素。
