Connected Places Catapult 的一份新报告在对无人交通管理 (UTM) 解决方案进行现场运营试验后得出结论，该解决方案允许在英国与传统有人驾驶飞机一起使用商用无人机。
该报告是交通部 (DfT) 与行业合作伙伴共同发起的为期三年的项目的成果；NATS、Altitude Angel、ANRA Technologies、Cirium、克兰菲尔德大学、卫星应用弹射器、Thales UK、WING、GE (AiRXOS)、Collins Aerospace 和 Skylift。通过该计划，英国处于 UTM 创新的前沿，并更接近于在英国领空内实现商业 UTM 运营。采用开放式 UTM 框架作为未来 UTM 计划的起点将使包括那些由英国研究与创新 (UKRI)未来飞行挑战资助的项目 能够建立在迄今为止的发展基础上并加速 UTM 的未来发展。
采用无人航空系统 (UAS) 也称为无人机，可以通过一系列新应用和商业模式带来可观的经济效益。随着我们转向日益自动化和超视距 (BVLOS) 操作，UTM 将需要解锁这些好处并提供 UAS 的安全和例行协调。
Connected Places Catapult 与 DfT、民航局 (CAA) 和行业利益相关者合作开发了一个名为 Open-Access UTM 的国家 UTM 框架。该计划已成功地将 Open-Access UTM 从概念推进到现场试验，展示了 UTM 如何在未来提供空中交通管理服务。
Connected Places Catapult 首席技术官 Mark Westwood 解释说：
“该项目为全国 UTM 部署奠定了基础。通过与行业利益相关者的合作，这些试验展示了 UTM 如何在现实世界场景中支持多种无人机操作。Connected Places Catapult 很自豪能够站在这样一个塑造英国商业无人机使用发展的整体项目的最前沿。”
如果您想了解更多信息，可以在此处观看 2021 年 6 月 16日举行的 UTM 网络研讨会的录音。
