无人机航空解决方案提供商MissionGO和器官采购组织内华达捐赠网络(OPO)今天宣布，9月17日，两架通过无人机系统(UAS)运载人体器官和组织的试飞成功。
第一次飞行将研究角膜从南山医院和医疗中心运送到尊严健康-圣罗斯多米尼加，圣马丁校园。这次飞行成功地证明了在城市环境中通过“无人飞行系统”的可行性、价值、效率收益和救生医疗用品和器官的交付速度。
第二次飞行将一个用于研究的肾脏从机场运送到拉斯维加斯沙漠中的一个小镇外的一个地点，这是“无人飞行系统”历史上最长的器官运送飞行。这飞行距离超过了一个历史性的飞行在2019年4月当MissionGO团队成员安东尼Pucciarella和瑞安·亨德森在他们的角色在马里兰大学无人机测试网站和与马里兰大学医学中心合作,发表了第一个肾脏的无人机被成功地移植到病人。
“这些航班是一个令人兴奋的进步——研究在上周的测试飞行是另一个数据点来说明,无人驾驶飞机是一个可靠的拯救生命的货物,运输方式,MissionGO无人机是安全有效载荷和人们在地面上——即使在更远距离,”安东尼Pucciarella说MissionGO总统。“我们很高兴能与内华达捐赠网络的合作伙伴一起测试我们的技术，并期待通过更多这样的研究，我们能够共同实现什么。”
考虑到目前拉斯维加斯捐献的大部分器官都必须运往其他州，因为当地的移植项目有限，MissionGO的第二次飞行测试强调了未来器官运输在拉斯维加斯地区的令人兴奋的可能性。在多式联运链中使用无人驾驶飞机将缩短器官捐献和移植之间的时间，使用电动飞机减少碳足迹，并有可能提高器官获取效率，挽救更多生命。内华达航空研究是与OPOs在其他地区进行的一系列医疗和航空研究飞行的开始。
内华达捐赠网络的首席执行官兼总裁乔·费雷拉说:“上周试验的成功将我们推向器官运输的未来，并使我们在未来几年取得更大的成功。”“我们现在正在做的工作，最大限度地发挥生命和健康的礼物，只有通过MissionGO展示的服务，才能进一步加强。器官捐献和移植的未来将由创新来定义。”
除了证明无人飞行系统的能力，这些测试强调了无接触式解决方案的可行性，通过空运代替地面信使在医院之间直接运送人体器官，减少了转接的次数。
MissionGO专注于无人机操作，其姊妹公司MediGO则专注于改善所有运输模式下的器官移植后勤保障。MediGO的首席医疗官约瑟夫·斯卡利亚博士将分析肾脏和角膜，以研究移植组织的结构和细胞存活率在这些飞行之前和之后。该分析旨在阐明无人驾驶飞机可能对人体组织的影响，并确认通过无人驾驶飞机进行器官运输可以安全进行。
MissionGO计划在今年晚些时候和整个2021年与全国其他OPO创新合作伙伴进行额外的飞行测试。
