作为国内航空物流的领军者，顺丰一直都在进行无人机货运的尝试和网络建设，今天顺丰速运官方称顺丰进行了国内首次大型无人机应急物流场景演示验证，这则消息还进行了配图，从图中可见这是种双发的大型无人机，型号不同于之前曝光的可垂直起飞的旋翼无人机，采用传统滑行起飞，空投货物的方式进行投送。大型货运无人机的发布，表明了，顺丰已经将无人机货运进行到了渠道应用阶段，无人机物流这种崭新的货运体验将会很快和用户见面。
顺丰这次的货运机个头很大，外形类似某款军用机，顺丰官方称其翼展达到了20米，机身长10米，起飞重量约3吨，载重1.2吨，是目前全球大型的物流无人机之一，而这个尺寸也是不折不扣的军用无人机的水平，毫不客气的说，把货物换成炸弹、导弹，这货就能去大战，杀伤力可比大疆精灵这类四旋翼玩具大多了。此外无人机的腹部位置还设置有光电探头，推测应该是方便无人机驾驶员进行实时查看。而双发的设计让其飞行安全性也更高，安全性对于民用航空的重要性不言而喻，并且也有利于增大载重能力。
飞行性能方面，顺丰无人机的巡航速度可达250千米/小时，航程可达3000千米，升限6000米。采用快卸锁钩货舱和分布式载货吊舱，已实现无人化自主控制，可以自动规划航线，一键自动起降，并具有自主应急处理能力。机头顶部的空速管位置后面应该是卫星通讯装置或者北斗定位系统，外形结构类似的某款军用无人机，它们的这个位置也多是卫通天线之类的装置。
无人机具有传统物流无法达到的速度和灵活性，尤其是在一些偏远的山区，这种优势会更加的明显，而且无人机货运也不仅仅是物流行业，在抗震救灾等紧急情况下也能发挥巨大的作用，而这次顺丰货运无人机的验证就是以紧急应急背景情况下开展的。不过考虑到无人机货运的特殊性和费用，普通的快递可能还不会享受到。
另外还有一个很现实的问题，就是空域的使用，目前我国的低空空域并没有全面开放，这就对无人机货运的应用提出了诸多的限制，而且目前的法律法规也比较欠缺，不管是行业建设还是监管仍需要加强，但是不管怎样，顺丰多年的努力建设已经初具成果，相信在不久的将来，在家门口等空投不会太远了。
