中航发工商注册信息
长期以来，中国几乎所有的民航飞机发动机都依赖进口，而军用发动机则主要是自主研制加引进俄罗斯引擎。近日，中国发动机领域迎来一重大利好，有望解决这一困扰中国多年的心脏病问题。
据国内多家媒体报道，中国军工央企集团迎来新成员。中国航空发动机集团有限公司在5月的最后一天悄然成立，正式成为国内第十二家军工集团。
工商登记信息显示，中国航发注册地址为北京市海淀区蓝靛厂南路5号，注册资本500亿元；同期，中国航空工业集团公司注册资本为640亿元。
北京市海淀区政府网站新闻截图
北京市海淀区政府网站消息显示，中国航发是国务院批复设立的国有控股商业类军工集团公司。从该网站公布的信息来看，中国航发经营范围包括，军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、航空发动机技术衍生等产品的设计、研制、生产、销售；飞机、发动机、直升机及其他国防科技工业和民用领域先进材料的研制等。
航空发动机的研发过程
需要多门类的专业支撑
航空发动机的研发过程涉及众多技术领域，需要多门类的专业支撑，被誉为工业之花——“工业皇冠上的明珠”，由于技术门槛高、风险大、投入多、周期长，世界上只有美国、英国、俄罗斯、法国等少数几个国家有能力专属研发生产产品。组建中国航发，是为了响应国务院实施“航空发动机及燃气轮机”重大专项所做出的战略部署。
2015年全国“两会”期间，国务院政府工作报告首次将“航空发动机、燃气轮机”列入国家战略新兴产业中。报告提出，要实施航空发动机、燃气轮机等重大项目，加大国防科研和高新技术武器装备建设力度。今年2月25日，工信部部长苗圩在国新办新闻发布会上表示，工信部今年的一个重点任务是启动实施飞机发动机和燃气轮机重大专项。
消息还显示，中航发公司的董事长为曹建国，其长期从事航天产品的研究开发和组织管理工作，获得过多个与国防科技工业有关的国家级奖项。
工商登记信息透露中国航发
其法人股东构成
工商登记信息透露的另外一项重要信息是，中国航发其法人股东包括中国商用飞机有限责任公司、北京国有资本经营管理中心、国务院国有资产监督管理委员会和中航工业。海淀区网站已公布北京市国有资本经营管理中心入资100亿元，占股20%，其余三家法人股东的入股比例尚未得知。
