试验中，在稳定性校核和低速前飞之后，“空中骡子”无人机进行了垂直起降。试验进度表包括，演示“空中骡子”无人机在指定点的超视距自主货运能力，并在米吉多附近按照路线飞行穿过一个森林。
该型无人机样机已经开展了近200次飞行，一旦列装，将能够为需要机器人运送物资的军队或民用机构提供有利支持，并能向难以进入的环境运送物资和补给。
“空中骡子”的变体，即出口型号“鸬鹚”（Cormorant）已经达到导弹及其技术控制制度（MTCR）II类。两款无人机都是采用单一发动机的紧凑型垂直起降飞机。
当前版本重量为1吨，采用透博梅卡公司（Turbomeca）“阿里埃尔”（Arriel）1D1涡轮轴发动机（730马力）。而生产型将采用动力更强的“阿里埃尔”2发动机（985马力）。
在执行战术支援任务时，1架“空中骡子”无人机在50千米工作半径内每架次能够运送500公斤货物，可在24小时内运送近6000公斤的货物。
因此，10～12架“空中骡子”无人机每日持续运送可在保障3000名作战人员的同时输送伤亡人员。
配装的内部升力转子使得该机能够飞往直升机难以到达的艰险地形，并且可以支援那些无法装载标准无人直升机的战舰。
为满足导弹及其技术控制制度要求，“鸬鹚”无人机将负载440公斤有效载荷下飞行300千米，但也可能在更近航程内装载更重的货物。
“空中骡子”和“鸬鹚”无人机的最大航速为100节，最大作战高度为18000英尺。
