骆丹
亚马逊的无人机货物交付计划在美国受限之后,可能在欧盟再次面临阻碍。
据彭博社3月5日报道,英国上议院欧盟委员会发表了一份关于民用无人机使用的报告,报告呼吁欧盟严格执行无人机登记制度。同时它还建议行业、政府和欧盟委员会应该和美国航空航天局(NASA)合作,建立一套可行的追踪系统。
虽然无人机越来越受欢迎,但是依然在安全隐患和隐私保护等问题上存在非议。
当地时间3月4日晚,法国巴黎上空再次出现来历不明的无人机。这次,警方试图驾车对其中一架展开追踪,但最终却未能抓住无人机的操纵者。内政部长卡泽纳夫4日晚间宣布,去年10月以来已有60起左右无人机出现在核电厂或巴黎市上空的事件。
法国的一些反恐专家称,无人机事件不容小觑,因为这种袭击非常难以防御:“我们必须找到行之有效的办法消除无人机的威胁。”
“无人机有能力冲入人群中,并造成死亡,就像他们在美国所做的一样。另外还可以用来撞击飞机,造成鸟撞击飞机引擎的效果;甚至一些无人机可以负载1公斤,这足以携带爆炸物和喷蒸汽。”伯明翰大学教授David Dunn对BBC表示。
同时他也质疑这次提出的注册登记制度,“守法公民有可能注册,但它是很难阻止恐怖分子和其他犯罪分子从境外购买无人驾驶飞机,然后在这里使用它们。”David Dunn说。
英国现行的无人飞机管理方法是由英国民航局制定,其规定禁止无人飞机接近繁忙航道的150米附近范围,无人飞机必须距离任何航空器至少50米以上,禁止使用重量超过20公斤以上的无人飞机,但是不到20公斤的无人飞机可以在操纵者视线范围之内使用。
这次的报告除了建立产权登记制度之外,其他建议还包括:提高地理围栏的使用,通过GPS等软件确保无人机不会飞入禁止区域;清晰指导警察如何执行现有安全规则;使用风筝或其他标志来表明安全使用的无人机;更多的指导无人机运营商应该购买什么保险。
新闻网站Businessinsider认为,如果欧盟出台更为严格的无人机管理法规,可能对亚马逊是一个打击。因为在美国受到过多限制之后,亚马逊已经开始在英国剑桥地区测试它的无人机交货计划。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,1月26日,一架无人机坠毁在白宫南都草坪。引发白宫特勤人员恐慌,2月15日,美国联邦航空管理局 (FAA)和交通部提出了新规草案,要求无人机要由FAA认证的飞行员来操纵,并且规定商业无人机的操作者在使用无人机时必须能够裸眼看到无人机。
亚马逊全球公共政策副总裁Paul Misener对路透社称,FAA的规定或将禁止美国的无人机送货服务。他呼吁FAA在执行正式的规则制定程序时考虑亚马逊和顾客的需求。
不过,英国上议院欧盟委员会也警告过渡的监管可能会扼杀无人机行业。近年来,民用无人机使用增长十分迅速。根据美国消费电子协会公布的数据,2015年全球民用无人机有望售出40万架,市场规模预计会比去年增长55%,达到1.3亿美元。
而到2018年,预计全球无人机市场规模将会攀升到至少10亿美元,市场需求将会很快爆发。3月5日发布的报告预测到2050年,这个行业能够为欧盟提供15万的就业。
目前,无人机主要由于摄影、拍照以及测量,不过无人机的使用范围正在扩大,无人机将用于搜索、搜救以及地理调查,而亚马逊正在研制测试使用无人机进行货物交付。
《经济学人》指出,无人机给公共安全带来的改善大于威胁,比如风力发电组是否出现裂缝和电力线路检查,通过无人机可以让这些检查成本降低。